ATOS液控单向阀使用说明样本

ATOS液控单向阀分为预释压型内泄式、预释压型外泄式、无释压型内泄式和无释压型外泄式等4种，其组成主要包括阀体1、阀芯5、压缩弹簧7、控制活塞2和一个可选的释压阀芯3。液压油可以由A至B自由流动。在相反方向，阀芯5被压缩弹簧和系统压力牢固地保持在阀座上。通过向控制口提供压力，控制活塞2被推向右侧，图2的阀芯5离开阀座，高压、大量的液压油快速由B至A流动，这样的ATOS液控单向阀称为无释压型ATOS液控单向阀；图1中可选的释压阀芯3先离开阀芯5，高压、少量的液压油由B腔经过控制活塞小柱端与阀芯5配合间隙处到腔卸压流动，起到了液压回路先卸压再换向的功能，这样的ATOS液控单向阀称为预释压型ATOS液控单向阀。压回路。普通电磁换向阀都是滑阀结构，不可避免存在间隙泄漏现象，故只能短时间保压。ATOS液控单向阀是锥阀结构，泄漏量极少。在油路中采用ATOS液控单向阀，可使油路长时间地保压。
ADRL是管式安装的先导式单向阀（液控单向阀）
AGRL 和 AGRLE 是板式安装的先导式单向阀（液控单向阀）
开启压力：-  =0.5bar    /2=2bar   /4=4bar   /8=8bar
    ATOS液控单向阀使用注意事项现场实践证明，液控单向阀在使用维修过程中容易出现问题，以下是注意事项。(1)必须保证液控单向阀有足够的控制压力，不允许控制压力失压。应注意控制压力是否满足反向开启的要求。如果液控单向阀的控制引自主系统时，则要分析主系统压力的变化对控制油路压力的影响，以免出现液控单向阀的误动作。(2)根据液控单向阀在液压系统中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背压)大小，合理选择液控单向阀的结构(简式或复式)及泄油方式(内泄或外泄)。对于内泄式液控单向阀来说，当反向油出口压力超过一定值时，液控部分将失去控制作用，故内泄式液控单向阀一般用于反向出油腔无背压或背压较小的场合;而外泄式液控单向阀可用于反向出油腔背压较高的场合，以降低zui小的控制压力，节省控制功率。如图5所示系统若采用内卸式，则柱塞缸将断续下降发出振动和噪声。
    ATOS这种外泄式液控单向阀反向出油腔压力pA只作用在控制活塞的上端，与上个结构相比，作用面积要小得多，同时，反向出油腔压力油和控制压力油泄漏到控制活塞上下段之间的容腔内，可通过外泄口直接引到阀体外，以避免由于泄漏油的聚积影响控制活塞的向上运动，故称为外泄式液控单向阀。
　　ATOS单向阀芯内装有卸载小阀芯。控制活塞上行时先顶开小阀芯使主油路卸压，再顶开单向阀阀芯，其控制压力仅为工作压力的4.5%，没有卸载小阀芯的液控单向阀的控制压力为工作压力的40%～50%。
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