影响ATOS叶片泵的使用寿命因素有很多

　　在液压传动系统中，叶片泵是液压传动系统的动力元件，它是将原动机（如：电动机）输入的机械能转换成液体压力能的能量转换装置。在液压传动系统中属于动力元件，是液压传动系统的重要组成部分，其作用是向液压系统提供压力油。

　　叶片泵是液压系统的动力元件，是靠发动机或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，形成压力油排出，送到执行元件的一种元件。影响叶片泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元（如联轴器、滤油器等）的选用、试车运行过程中的操作等也有关。

　　ATOS叶片泵的输出压力应是执行元件所需压力、配管的压力损失、控制阀的压力损失之和。它不得超过样本上的额定压力，强调安全性、可靠性时，还应留有较大的余地。样本上的较高工作压力地短期冲击时的允许压力，如果每个循环中都发生这们的冲击压力，液压油泵的寿命就会显着缩短，甚至会损坏。

　　ATOS叶片泵产品特点：

　　1、高压力：柱销式结构设计，使产品高压力达到30Mpa;

　　2、体积小：结构紧凑，相同的体积可提供更高压力和更大流量;

　　3、长寿命：产品的使用寿命是普通叶片泵的两倍以上;

　　4、易：泵芯与驱动轴分离，通过更换泵芯进行现场，效率，节省费用;

　　ATOS叶片泵设计工艺*，采用偏心柱销式叶片结构，具有压力高、流量大、体积小、运转平稳、噪声低、效率高、寿命长等一系列优点，主要技术指标达同类产品先进水平。

　　ATOS叶片泵工作时，主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时，吸入室容积增大，压力降低，便将吸人管中的液体吸入泵内；吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后，由于两个齿轮的轮齿不断啮合，便液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转，泵就能连续不断地吸入和排出液体。