详细说明：
ATOS代理商DPZO-AE-271-L5/DQ
(4)阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套
密封面经过精加工后抛光研磨
启动阀板
阀体孔内的环形沉割槽与阀体底面上所开的相应的主油孔(PABT)相通
上端的两个通道关闭
体积小
液压油缸可配备缓冲装置和侦测活塞位置的传感器
容易产生内漏
Atos(阿托斯)工作原理: 六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成(图1)
ATOS代理商DPZO-AE-271-L5/DQ
通过上车阀来控制上车的卷扬、回转、变幅、伸缩等功能
用途极为广泛
阀芯的台肩将沉割槽遮盖即封堵时候此槽所通油路即被切断阀芯台肩不仅遮盖沉割槽还将沉割槽旁侧的阀体内孔遮盖一段长度
具有多向可调的通道
他们提供的部件产品几乎覆盖整个液压ling域
ATOS比例阀对介质洁净度有较高要求
密封组件 1夹板 2螺栓 3调整块 4阀瓣 5密封圈 6调整螺钉 (3)阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用O形圈
- 反之
ATOS阿托斯换向阀液压比例阀是用来控制流体的自动化基础元件
密封面经过精加工后抛光研磨
阀座是与导向套合为一体的结构
使得国内减压阀生产技术进一步提高;阀体内无弹簧
手柄逆时针旋转
全套阀芯间互换
属节能产品;还可做到只需触发动作
